华声在线7月3日讯（通讯员 魏伟 吴明珠 何驰）清晨六点，天刚蒙蒙亮，望城区乔口镇盘龙岭村的荷花虾养殖基地已经热闹起来。养殖户麻利地收起地笼，鲜活透亮的小龙虾被快速分拣、装车，运输车沿着平整的团头湖环湖公路北段（X008乔口—新宁线）驶出厂区，这些带着荷香的小龙虾当天中午就能被端上长沙市民的餐桌。“放在几年前，想都不敢想虾能卖得这么快、这么好。”有着多年养殖经验的刘师傅感慨，这条路的变化，正是乔口荷花虾产业发展的缩影。
路网提质 打通产业发展堵点
乔口镇是国家农业产业强镇，水产养殖是世代相传的传统产业，“荷虾共生”的生态模式也探索多年，但很长一段时间里，产业规模始终受限，核心瓶颈就在路上。临湖的养殖基地大多位置偏远，进出道路狭窄坑洼，运输车辆难开进塘口，运输时间长、颠簸大，活虾损耗率偏高，外地收购商也不愿深入村里收虾，好产品卖不上好价格，农户扩养的意愿始终不高。2019年，红南公路拓宽提质工程启动；2021年，团头湖环湖公路北段（X008乔口—新宁线）全线提质完成，四级标准的平整沥青路直通各个养殖基地，产业发展的交通堵点被彻底打通。
企业聚链 构建全产发展格局
路通了，龙头企业纷纷扎根。湖南文和友小龙虾养殖基地落户田心坪村，建成2000亩荷花虾养殖示范基地，创新“一荷三虾”生态种养模式，反季节育苗技术取得突破，虾苗运输存活率达95%，不仅为本地农户提供优质苗种和技术指导，还通过“企业+基地+农户”的合作模式，保底价收购农户成品虾，解决了2300多户养殖户的销路难题。开天新农业沿公路建成现代化鱼虾深加工生产线，年加工能力达6000吨，开发出瘦身鱼排、鱼丸、鱼面、鱼饼等十余个深加工产品，延伸了产业链条，提升了产品附加值，年产值达1.8亿元，还为周边村民提供了200余个就业岗位。
如今，沿着团头湖环湖公路北段（X008乔口—新宁线）这条“荷花虾公路”，乔口已形成从苗种繁育、生态养殖、精深加工到冷链物流、品牌销售、农旅体验的完整产业链。2024年，全镇荷花虾养殖面积达1.22万亩，综合产值突破2.5亿元，养殖企业跻身全国小龙虾产业30强，产品不仅供应长沙市场，还销往全国多个省市，甚至走出国门，为东南亚地区提供苗种与技术支持。
富民增收 释放乡村振兴动能
产业发展的红利，实实在在落到了村集体和村民口袋里。通过土地流转、务工就业、订单养殖、入股分红等多种方式，沿线农户户均年增收超2万元，不少外出务工的年轻人选择返乡创业，有的做电商直播卖虾，有的开起了虾主题农家乐，有的做起了水产经纪人。盘龙岭村、蓝塘寺村等沿线村庄集体经济持续壮大，2025年蓝塘寺村集体经济收入突破300万元，其中荷花虾产业链贡献占比超四成。
农村公路不是简单的通行道，是乡村产业振兴的大动脉，一条好的农村公路，不仅能让农产品运出去，更能把企业、技术、人才引进来，把产业做起来、把人气聚起来。长沙市望城区乔口镇党委书记刘帅介绍，“下一步，乔口镇将继续完善产业配套路网，打通更多养殖基地与主干道的连接线，持续延伸荷花虾产业链条，让这条‘荷花虾公路’带动更多水乡群众走上致富路，真正实现‘修一条路、兴一片业、富一方人’。”
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来源：华声在线
